BMW R75, Afrika-Korps


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Harley begann mit der produktion seiner motorräder - modell military WLA - form zeugnis ab von 1940. Mit ihm auf der suche nach ihrer ausdehnung als marke in der breiten produktion von militärischen vorgesehen, in den folgenden jahren und begann mit einer kleinen kauf des ersten modells, durch Kanada, ein land zu werden, bastle ich eine variante bekannt als WLC43, innerhalb von ein wichtiger auftrag.

Es begann mit der produktion aus der anpassung ?WL 45? civil. W bezeichnet die modelle der 45 kubikzoll (745 cc.). In bezug auf die L, scheint es logisch, dass bedeutet niedrige kompression (low compression)), und A bezeichnet die motorräder für den amerikanischen armee (WLC wurde für kanadier).

Wurden etwas mehr als 88.000 exemplaren der beiden wichtigsten modelle: der 42WLA (42 ist das jahr der start der produktion des modells) produziert wurden in der fabrik in Milwaukee. Diese maschinen wurden in den meisten fällen mit dem Militär und die us amerikaner, an zweiter stelle nach der Sowjetunion (etwas mehr als 30.000 motorräder), die im rahmen der lend-lease Act, weiterhin mit Großbritannien und dem rest der alliierten. Gegenüber Kanada, begann zu dienen, material aus den 1940er jahren, schloss sie mit der Harley ein vertrag, zu dessen beginn die produktion konzentrierte sich ab nach Pearl Harbour, rundfunk -, dem sub-modell mit dem namen 43WLC, obwohl in diesem fall der 43 nicht in verbindung mit diesem jahr.

SMI002

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